El Brent llegó a US$110,40 en una medición de la mañana y luego Reuters informó US$110,85. El salto internacional agrega presión sobre los costos, pero no determina por sí solo un aumento inmediato en los surtidores argentinos.
Zárate | Miércoles 21 de octubre de 2026
El precio internacional del petróleo volvió a superar los 110 dólares por barril en medio de la tensión en Medio Oriente y la preocupación por posibles interrupciones del suministro. La referencia Brent subió 1,5% hasta US$110,40 en una cotización reportada por Reuters a las 06:30 GMT —las 03:30 de la Argentina—. En una actualización posterior, a las 10:48 GMT (07:48 en el país), Reuters informó que el Brent avanzaba a US$110,85.
La variación se produjo mientras se enfriaban las expectativas de avances diplomáticos entre Estados Unidos e Irán y después de que fuentes del mercado reportaran una baja semanal de 4,9 millones de barriles en los inventarios de crudo de Estados Unidos. El dato de inventarios citado por Reuters se basó en información de la industria y todavía aguardaba la publicación oficial del Departamento de Energía estadounidense.
¿El petróleo a más de US$110 significa que aumentará la nafta?
No de manera automática ni en la misma proporción. El Brent es una referencia internacional, pero el precio que paga el consumidor argentino también depende de otros componentes: el valor del crudo que procesan las refinerías, el tipo de cambio, los costos de refinación y distribución, los impuestos y las decisiones comerciales de las empresas, además de las medidas que pueda adoptar el Gobierno.
Por eso, una suba internacional sostenida puede sumar presión sobre los costos y reabrir discusiones sobre los precios locales, aunque no permite anticipar por sí sola cuándo ocurriría un ajuste ni de cuánto sería. La cotización de una mañana tampoco equivale al precio promedio que se traslada a las compras de crudo ni a una decisión de las petroleras.
Qué puede pasar en Argentina
Si el barril se mantiene en niveles elevados, el efecto puede sentirse en la cadena de combustibles y, de forma indirecta, en el transporte de cargas y pasajeros, la logística y los costos de producción. En una región industrial como Zárate y Campana, donde la movilidad de trabajadores y mercaderías es parte de la actividad cotidiana, un encarecimiento persistente del gasoil podría repercutir en costos operativos. Ese es un escenario posible, no un impacto local ya medido ni una suba confirmada.
La incidencia final dependerá también de la evolución del peso frente al dólar y de la estructura del abastecimiento. La Argentina produce petróleo y cuenta con exportaciones de crudo, pero eso no vuelve irrelevantes los precios internacionales: estos pueden influir en los valores de referencia, las decisiones de inversión y el costo de oportunidad de vender localmente o exportar.
Los impuestos y las decisiones oficiales
Los impuestos nacionales forman parte del precio final y tienen su propio calendario de actualización. El Decreto 1126/2026, publicado en octubre, estableció que determinados incrementos remanentes de los impuestos sobre los combustibles líquidos y al dióxido de carbono comenzaran a regir desde el 1 de octubre para la nafta sin plomo, la nafta virgen y el gasoil. Es un componente distinto de la cotización del barril y debe analizarse por separado.
En síntesis, el petróleo por encima de US$110 constituye una señal de presión potencial para los combustibles y para sectores que dependen de ellos. Pero no alcanza, por sí solo, para afirmar que habrá un nuevo aumento inmediato en Argentina. Para evaluar ese riesgo habrá que seguir la tendencia del crudo, el dólar, los costos internos y las decisiones oficiales y empresarias.
Fuentes
- Reuters, “Oil rises on Middle East supply fears, US inventory drawdowns”, 21 de octubre de 2026: reuters.com.
- Reuters, actualización del mercado del 21 de octubre de 2026, cotización del Brent a las 06:30 GMT: Arab News, con información de Reuters.
- Boletín Oficial de la República Argentina, Decreto 1126/2026: texto normativo.
