El expresidente celebró el proyecto de US$ 1.341 millones que Toyota desarrollará en su complejo industrial de Zárate y vinculó la decisión con el RIGI y la política tributaria municipal. La iniciativa prevé una nueva planta para producir un vehículo electrificado, un fuerte perfil exportador y miles de puestos de trabajo.
La inversión que Toyota proyecta realizar en Zárate sumó este miércoles una nueva repercusión política nacional. El expresidente Mauricio Macri destacó públicamente el anuncio y puso el foco tanto en el Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI) como en la gestión municipal encabezada por Marcelo Matzkin.
“Vamos Zárate”, escribió Macri, quien sostuvo que la combinación entre el RIGI y menores tasas municipales permitió que Toyota anunciara la inversión. También felicitó al intendente Marcelo Matzkin por lo que consideró una orientación favorable a la llegada de nuevas inversiones.
La referencia del expresidente introduce una interpretación política sobre las razones de la decisión empresaria. Lo confirmado hasta el momento es que el proyecto de Toyota fue aprobado para ingresar al RIGI y contempla una inversión de US$ 1.341 millones en Zárate. No existe, por ahora, una comunicación pública de Toyota que atribuya específicamente la radicación del proyecto a una reducción de tasas municipales. El Cronista
Una inversión de escala inédita para el sector
El Comité Evaluador del RIGI aprobó el ingreso del proyecto presentado por Toyota para construir una nueva planta dentro de su complejo industrial de Zárate, donde se fabricará un vehículo electrificado. El modelo específico todavía no fue confirmado oficialmente por la compañía. El Cronista
El ministro de Economía, Luis Caputo, calificó el desembolso previsto como la mayor inversión realizada hasta ahora por la industria automotriz argentina. El proyecto tendrá además un marcado perfil exportador: las estimaciones difundidas contemplan ventas al exterior por unos US$ 1.280 millones anuales, equivalentes a cerca del 70% de la producción prevista. El Cronista
El impacto laboral proyectado también es significativo. Durante la etapa de construcción se estiman más de 3.600 puestos de trabajo, mientras que la operación de la nueva planta podría involucrar más de 2.600 empleos directos e indirectos. El Cronista
Zárate vuelve al centro del mapa industrial
Toyota produce en Zárate desde 1997. Actualmente, desde su complejo industrial salen la pick-up Hilux, la SW4 y la Hiace, y la empresa cuenta con más de 7.500 trabajadores en el país. Según datos publicados al conocerse el nuevo proyecto, la automotriz representa aproximadamente la mitad de las exportaciones del sector automotor argentino. El Cronista
La nueva inversión supone un salto de escala respecto de los últimos proyectos de la compañía en Argentina. En 2013 Toyota había anunciado unos US$ 800 millones para ampliar la capacidad productiva vinculada a la actual generación de Hilux, inversión que posteriormente se acercó a los US$ 1.000 millones. En 2023 destinó otros US$ 50 millones al ensamblaje local de la Hiace. El Cronista
Toyota señaló que la incorporación al RIGI constituye un paso relevante para avanzar en el proceso de aprobación definitiva del proyecto y destacó el potencial del país como plataforma de producción y exportación para América Latina. El Cronista
Más allá del cruce político
La publicación de Macri agrega una lectura política a un anuncio que, por magnitud, trasciende esa discusión. Para Zárate, los interrogantes que se abren ahora son concretos: cuándo comenzarán las obras, qué modelo será producido, cuánto empleo local absorberá efectivamente el proyecto y qué oportunidades generará para proveedores y empresas de la región.
Esos detalles todavía no fueron informados oficialmente.
Lo comprobable hasta aquí es que Zárate quedó nuevamente ubicada en el centro de una de las decisiones industriales más importantes de los últimos años en Argentina.
Fuente
Toyota Argentina / Ministerio de Economía de la Nación / publicación pública de Mauricio Macri / información periodística nacional contrastada. El Ministerio de Economía mantiene además una plataforma oficial con información sobre los proyectos incorporados al RIGI.

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