lun. Oct 12th, 2026

Tras el anuncio de la inversión de US$ 1.341 millones que MARCANDO AGENDA contó este miércoles, el presidente de Toyota Argentina, Gustavo Salinas, dio nuevos detalles del proyecto. Confirmó que el RIGI fue determinante para avanzar, que la iniciativa prevé unos 2.600 empleos directos e indirectos y aclaró que todavía resta la aprobación definitiva de la casa matriz. Infobae

Toyota puso voz propia al proyecto que tendrá a Zárate como protagonista

La inversión de Toyota en Zárate sumó este jueves un nuevo capítulo. Luego de que se conociera la aprobación del proyecto dentro del Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI), Gustavo Salinas, presidente de Toyota Argentina, explicó públicamente el alcance de una iniciativa que contempla una inversión de US$ 1.341 millones en el complejo industrial local. Bloomberg Línea

MARCANDO AGENDA informó ayer sobre el proyecto y las repercusiones que generó el anuncio. Ahora, las declaraciones del máximo responsable de la automotriz en el país permiten avanzar sobre algunos de los interrogantes que quedaron abiertos.

Un nuevo vehículo electrificado, pero el modelo sigue bajo reserva

Salinas confirmó que el proyecto está destinado a incorporar un nuevo vehículo electrificado a la producción de Zárate, aunque evitó revelar qué modelo será.

Ante las versiones que circulan sobre una posible Hilux híbrida —y otras informaciones periodísticas que apuntan a un modelo basado en la Tacoma— Toyota mantiene oficialmente la reserva. Por eso, hasta que la compañía lo confirme, MARCANDO AGENDA no dará por definido el modelo. Infobae

Este punto es importante: la aprobación del RIGI representa un avance sustancial, pero la inversión todavía requiere la aprobación final de la casa matriz de Toyota. Salinas definió la aprobación del régimen como un hito esencial dentro de ese proceso. Bloomberg Línea

El impacto sobre el empleo

Uno de los datos de mayor interés para Zárate es el laboral. El proyecto presentado contempla alrededor de 2.600 puestos de trabajo directos e indirectos durante la etapa de operación. A eso se suman más de 3.600 empleos estimados para la etapa de construcción de la nueva infraestructura. LA NACION

Salinas sostuvo además que el proyecto busca darle sustentabilidad al empleo y ratificó la visión de largo plazo de la compañía en Argentina y Latinoamérica. Infobae

El RIGI, una condición determinante según Toyota

El presidente de Toyota Argentina fue especialmente claro respecto del régimen aprobado por el Gobierno nacional. En declaraciones realizadas este jueves afirmó que, para una inversión de esta magnitud y plazo, el RIGI era un elemento esencial y que, sin esas condiciones, probablemente el proyecto no hubiera avanzado. Bloomberg Línea

La empresa destacó particularmente la previsibilidad de largo plazo necesaria para afrontar una inversión industrial de esta escala.

Esto aporta un elemento nuevo respecto de la información publicada ayer: ya no se trata solamente de las interpretaciones políticas sobre el anuncio, sino de la explicación de la propia conducción de Toyota Argentina acerca de los factores que permitieron avanzar con el proyecto.

Zárate, plataforma exportadora

La futura producción tendrá además una marcada orientación regional. Las estimaciones presentadas junto con el proyecto contemplan exportaciones por aproximadamente US$ 1.280 millones anuales, equivalentes a cerca del 70% de la producción prevista para la nueva iniciativa. LA NACION

Toyota ya tiene en Zárate una de sus principales plataformas productivas regionales. Salinas señaló que actualmente alrededor del 80% de los vehículos fabricados en la planta se exportan a 23 países y anticipó que 2026 terminaría con un récord histórico de producción para el complejo local. Bloomberg Línea

Lo que todavía falta conocer

El anuncio despejó algunas incógnitas, pero quedan otras relevantes para Zárate: el modelo definitivo que se fabricará, el cronograma de construcción, la fecha de inicio de la nueva producción y qué proporción de los nuevos puestos de trabajo tendrá impacto directo sobre trabajadores y proveedores de la región.

Toyota informó que esos detalles serán comunicados a medida que avance el proceso.

Lo concreto es que, después del anuncio conocido ayer, la propia Toyota confirmó hoy la dimensión que tendrá el proyecto y volvió a colocar a Zárate en el centro de su estrategia industrial para América Latina. Infobae

Fuente: Toyota Argentina / declaraciones de Gustavo Salinas recogidas por Infobae y Bloomberg Línea / información del proyecto RIGI contrastada con medios nacionales.

Nota de ayer en MARCANDO AGENDA: “Macri puso a Zárate como ejemplo tras la inversión récord de Toyota”

Entrevista a Gustavo Salinas en Infobae

Entrevista a Gustavo Salinas en Bloomberg Línea

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *